精密仪器 试驾体验讴歌新MDX3.5L豪华版
● 双屏幕设计+讴歌远程协助系统
方向盘的直径非常小，操作起来很趁手。真皮包裹的皮质很细腻，手感不错。方向盘采用电动调节，并带有方向盘加热功能。在方向盘上多功能按键分布相对较多，除了ACC自适应巡航的控制按键以外，音频、行车电脑切换拨轮也都集成在上面。
这套双屏幕中控液晶屏是整车内饰的一大亮点。上方屏幕为8英寸液晶显示屏，下方屏幕为7英寸可触控显示屏。上方显示屏主要负责全景摄像头和导航功能的显示，下方显示屏主要负责空调和音频操作。在两个屏幕下方，有汉显的操作旋钮和按键，按键数量相比上一代也大幅缩减，上手更容易一些。
在文章第一页已经详细说到了讴歌的远程协助系统，这里就不做赘述了，除此之外，讴歌MDX还配备了CMBS预刹车制动系统和电子手刹。配合ACC主动自适应巡航，能够增加主动安全性，在安全配置角度讲，MDX几乎涵盖了当下的主流高科技安全配置。
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